Головні новини

У Києві на Видубичах з рейок зійшли 7 вагонів вантажного поїзда

У Києві на Видубичах, неподалік від вулиці Промислової, з рейок зійшли 7 вагонів вантажного поїзда.

З опублікованих фото видно, що вагони були завантажені щебенем.

Як повідомляється, серед пошкоджених вагонів була частина нових. Про те, що саме стало причиною інциденту, буде відомо після проведення безлічі експертиз.

Зазначається, що частина вагонів лежать на боці, а в деяких в результаті інциденту відірвані колісні пари разом з коляскою. Рейки поламані. Обійшлося без жертв.

Нагадаємо, в жовтні 2018 року у Львівській області з рейок зійшли 14 вантажних вагонів. До того, у червні, в Дніпропетровській області з рейок зійшли локомотив і 15 вантажних вагонів. Вагони були завантажені прокатом, трубної заготівлею та дизпаливом.

Як повідомлялося раніше, державна служба України «Укртрансбезопасность» заявила, що кількість залізничних аварій в Україні зростає і майже 90% пригод трапляються із-за незадовільного утримання шляхів.

Так, згідно з даними Державної служби України з безпеки на транспорті «Укртрансбезопасность», в 2017 році було зафіксовано 89 випадків, з них 21 – на шляхах УЗ, в 2018 році – 140 випадків, з них 17 випадків на шляхах УЗ. Кількість сходжень рухомого складу залізничного транспорту на шляхах загального користування становила 5 випадків у 2017 році і 6 – в 2018 році. Майже 90% транспортних пригод було допущено у зв’язку з незадовільним поточним утриманням шляхів, повідомили 112.ua у «Укртрансбезопасности».

За даними експертів, при протяжності залізничних шляхів в Україні близько 20 тис. км на 8 тис. км прострочені ремонти.

Із-за зносу шляхів на УЗ вже сьогодні діють обмеження швидкості поїздів на колії загальною довжиною 1 086 км, а 1746 км шляхів закриті для руху.

«У той же час в проект фінплану на 2019 рік УЗ включила реконструкцію 260 км шляхів (2,1 млрд грн) і капремонт 240 км (1,1 млрд грн), що більш ніж в 2 рази менше мінімально необхідного рівня. При цьому монополіст воліє направляти державні кошти на інші цілі, наприклад, на зростання адміністративних витрат (+0,8 млрд грн) або інших операційних витрат (+0,9 млрд грн). Наприклад, влітку минулого року Центр сервісного забезпечення «Укрзалізниці» за 740 тисяч гривень найняв SMM-щика, щоб той вів сторінку УЗ в Facebook», — йдеться в статті.

«>

29.03.2019
14:51
Источник

Click to comment

Оставить комментарий

Популярные новости

To Top