Новини Корупції

Порушення на мільйони при будівництві злітної смуги Одеського аеропорту



Перевірка господарської діяльності при будівництві злітної смуги в аеропорту Одеси показала численні порушення і завищення кошторисів.

Роботи з будівництва злітної смуги ведуться в Одеському аеропорту вже не один рік. Ця діяльність останнім часом викликає багато питань з приводу витрачання коштів та прозорості діяльності.
У зв’язку з цим Державна аудиторська служба України здійснила перевірку діяльності держпідприємства «Фінансування інфраструктурних проектів», яке займається вкладенням грошей у великі проекти по будівництву, реконструкції і модернізації держоб’єктів авіаційного, морського і річкового транспорту за період з 1 січня 2015 по 1 серпня 2018 року.

Читайте також: Махінації з орендою державних буксирів в Одеському порту

Були виявлені численні фінансові та господарські порушення. Зокрема, деякі роботи досі ведуться за кошторисом 2013-го року з відповідними цінами, яку так і не переглянули і, по зрозумілій причині, ігнорують. У результаті кошти витрачаються непрозоро, матеріали і роботи часто купуються за завищеними цінами. А використання зміни за 2013 рік дозволило аеропорту обійти Закон «Про публічні закупівлі» та вести будівництво смуги без тендерів.

Наприклад, 2 травня 2018 року генпідрядник, компанія «Спецремстрой» придбала світлосигнальне обладнання. Згідно з кошторисом, його вартість повинна була скласти 73,8 млн грн, але купили обладнання за 179 млн грн.

За кілька місяців до цього, у березні, генпідрядник придбав у субпідрядників – ТОВ «Росдорстрой» та ТОВ «Автомагістраль-Південь» будматеріали — щебінь, пісок і т. д. Заплатив 100,5 млн гривень. В результаті перепродажу ціна зросла порівняно з ринковою на 27 млн грн. За іншим закупівель перевіряючі знайшли переплату ще на 22,4 мільйона. Таким чином, тільки на будматеріалах держава втратила майже 50 млн грн.

Ще 37,1 млн грн замовник переплатив «Спецремстрою» за демонтаж споруд, які розташовувалися на місці будівництва.

Крім того, як встановили співробітники Госаудитслужбы, для приготування бетонної суміші використовувався цемент, що не відповідає проектній документації, тобто більш дешевий. В результаті твердість смуги може виявитися не тієї, що записана в технічному завданні, а це вже небезпечно.

Ревізори підкреслили, що проектні організації, замовник (держпідприємство «Дирекція з будівництва аеропорту «Одеса») та підрядники робіт відмовилися співпрацювати зі службою і надавати копії документів, тим самим порушивши закон. В результаті оцінити весь масштаб допущених зловживань поки не представляється можливим.

За даними замовника, спочатку планувалося, що будівництво обійдеться в 1,68 млрд грн. Але як показали результати перевірки, будівництво обійдеться в 3,6 млрд грн, що більш ніж в два рази перевищує цифру в кошторисі.

За матеріалами: dumskaya.net

 

 

Теги: Міжнародний аеропорт Одеса, ДП Фінансування інфраструктурних проектів

Коментарі 0

Залишити коментар
Источник

Click to comment

Оставить комментарий

Популярные новости

To Top