Головні новини

Адміністрація морських портів зуби поламала про миколаївські буксири

Миколаївський філіал Адміністрації морських портів з тріском програв суд ТОВ «Краншип», якому тепер зобов’язаний повернути більше мільйона гривень. Монополісту АМПУ в черговий раз показали, що замість изобретания десятків прийомів з присвоєння чужих фінансів варто зайнятися чесною зароблянням грошей.

В даному випадку між Миколаївською філією АМПУ і ТОВ «Краншип» як морським агентом був укладений договір про надання звичайного реєстру послуг суднам на підходах і безпосередньо в акваторії морського порту для забезпечення безпеки судноплавства. Буксирним флотом ТОВ «Краншип» у свою чергу надавалися послуги швартування, відшвартування, перестановки суден біля причалів Миколаївського морського порту, у тому числі у перевантажувального терміналу ТОВ СП «Нібулон» і в Дніпро-Бузькому морському порту, де базуються потужності ТОВ «Миколаївський глиноземний завод». Також буксири супроводжували суду в Миколаївському морському порту та на підходах до нього.

За умовами договору між Миколаївською філією АМПУ і «Краншипом» оплата портових зборів йшла авансом. У період 2016 — 2017 років, щодо якого виник спір, адміністрація порту протягом кожного місяця виставляла ТОВ «Краншип» остаточні рахунки за оплату портових зборів, і компанія зазначила, що збори з буксирів нараховувалися як із суден групи «А». Тоді як «Краншип» здійснює діяльність по забезпеченню транспортних суден, а отже, належить до об’єктів портової інфраструктури суден портового і службово-допоміжного флоту, тобто до судів групи «Е», з яких не стягуються корабельний, канальний, адміністративний та санітарний збори. У зв’язку з цим утворилася переплата по портових зборів за вказаний період у розмірі більше мільйона гривень.

Письмова вимога «Краншипа» про повернення даної суми на підставі укладеного між ними договору Миколаївська філія АМПУ не виконав. Також не відреагувала адміністрація порту на пропозицію зарахувати суму переплати в рахунок майбутньої оплати послуг за договором. «Краншип» звернувся в суд.

Перша інстанція погодилася з доводами «Краншипа» і постановила повернути йому переплачену суму. Однак Миколаївська АМПУ виконувати це рішення не збиралася. Зарахували на рахунку чужі гроші, а тепер, як кажуть, доведеться віддавати свої! Рішення було оскаржене.

Адміністрація порту стверджувала, що буксири «Краншипа» виходили за межі морського порту та здійснювали супровід судів за його межами, тобто межпортовую буксирування, а також ведуть комерційну, господарську діяльність, і з цих підстав не можуть бути віднесені до судів групи «Е». В якості останнього аргументу адміністрація призвела самостійно пройдений синтаксичний розбір словосполучення «портові буксири», згідно з яким так можуть називатися тільки буксири, які належать морського порту, морського терміналу або портовому оператору.

Але ні ці невластиві основним видом діяльності АМПУ лінгвістичні дослідження, ані колихання рахунками за роботи, які не замовлялися, ні сумні нарікання на те, що «Краншип» намагається змінити вже виконане і припинена зобов’язання, не допомогли. Апеляційна скарга Миколаївської філії АМПУ була відхилена. Йому доведеться повернути «Краншипу» 1 036 432,38 грн.

29.01.2019
18:10
Источник

Click to comment

Оставить комментарий

Популярные новости

To Top